自5月起，碳酸锂市场经历了一波震荡下行的趋势，至8月2日，碳酸锂期货和现货价格双双跌破8万元/吨的关键价位，累计跌幅超过30%。市场分析人士指出，这一价格同步下探的局面反映出市场供应过剩的形势正变得更加严重。
从供给端来看，随着夏季的到来，国内盐湖的开工率提升，而矿石冶炼碳酸锂的开工率保持稳定。尽管锂辉石的开工率有所上升，但锂云母的开工率因成本较高而下降。此外，回收厂的开工率自5月以来持续走低。进口方面，盐湖锂资源放量符合预期，5至6月份碳酸锂进口增速较快，5月从智利的进口量突破2万吨，创下历史新高。
需求端方面，碳酸锂价格的持续下跌与新能源汽车销量的放缓密切相关。自2022年底新能源汽车补贴政策取消后，市场增长点由政策驱动转变为市场消费主导，导致新能源汽车增速放缓。根据中汽协数据，2024年1至6月新能源汽车累计销量105万辆，同比增长32%，但增速呈放缓趋势。
产业方面，6月电池厂提高了供给正极厂碳酸锂的长协比例，减少了正极厂在现货市场的采购需求。中下游企业目前持观望态度，现货市场成交冷清，仅在价格跌破8万元/吨时出现刚需采购。
成本方面，矿端价格调整缓慢，碳酸锂价格持续低位促使精矿价格走低。目前，外购SC6找锂盐厂代加工碳酸锂成本在8.6万至9万元/吨之间，与盘面价格形成倒挂。
库存数据显示，碳酸锂自4月以来持续累库，4月至7月的累库量分别为0.53万、0.75万、1.48万和2.06万吨。当前碳酸锂价格下跌是基本面驱动形成的负反馈造成的，现货充裕导致盘面下跌，中下游观望，现货供应增加，盘面继续下跌。
8月初步排产显示，供给与7月持平，需求略有好转，但总体供应过剩量仍较大。在尚未出现明显减产行为的情况下，价格仍有下跌空间。尽管存在“金九银十”的补库预期，但在过剩量较大的情况下，难以支持价格出现较大幅度反弹。
